Audi A3 allstreet 35 TFSI 110 kW (150 PS) S tronic

Bereit neue Wege zu gehen? Der Audi A3 allstreet/content/iph/market_de/shared/footnotes/modelle/jcr:content/par_footnotes_content_1757517823 vereint extrovertiertes Design mit Fahrspaß und hoher Alltagstauglichkeit. Markante Offroad-Elemente und der Audi Singleframe im Oktagon-Design sorgen für einen kraftvollen und unverwechselbaren Auftritt.

Abgebildete Sonderausstattungen sind im Angebot nicht unbedingt berücksichtigt. Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des deutschen Marktes.

Audi A3 allstreet
35 TFSI 110 kW (150 PS) S tronic

Kraftstoffverbrauch (kombiniert): 5,7 l/100 km; CO₂-Emissionen (kombiniert): 130 g/km; CO₂-Klasse: D

Finanzierungsarten

Leasingangebot/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_555102121

Leasing-Sonderzahlung 5.000,00 €
Jährliche Fahrleistung 10.000 km
Vertragslaufzeit 36 Monate
monatliche Leasingrate**/content/iph/market_de/shared/footnotes/finanzierungsangebote/jcr:content/par_footnotes_content_555102121 399,00 €

Audi Zentrum Fürstenwalde Zemke Autohaus Bernau GmbH

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Fahrzeugdaten

  • Treibstoff
    Benzin
  • Hubraum
    1.498 cm³
  • Leistungsinformationen
    110 kW (150 PS)
  • Getriebe
    Automatik
  • Antrieb
    Frontantrieb
  • Außenfarbe
    Progressivrot Metallic
  • Sitzbezug
    schwarz-schwarz-expressrot
  • Polsterart
    Stoff Puls/Kunstleder mono.pur 550-Kombination mit S-Prägung
  • Fahrzeugart
    Neuwagen

Ausstattungsdetails

  • Audi virtual cockpit plus
  • Sportsitze vorn
  • SONOS Premium Soundsystem mit 3D-Klang
  • Klimatisierungspaket plus
  • 3-Zonen-Komfortklimaautomatik
  • u. v. m.
A B C D E F G Information über den Energieverbrauch und die CO₂-Emissionen des neuen Pkw Marke: Audi Handelsbezeichnung: A3 allstreet Antriebsart: Verbrennungsmotor Kraftstoff: Benzin anderer Energieträger: entfällt Energieverbrauch (kombiniert): 5,7 l/100 km CO₂-Emissionen (kombiniert): 130 g/km¹ CO₂-Klasse Auf Grundlage der CO₂-Emission (kombiniert) D Weitere Angaben: Kraftstoffverbrauch kombiniert kombiniert ▪ Innenstadt ▪ Stadtrand ▪ Landstraße ▪ Autobahn 5,7 l/100 km 7,2 l/100 km 5,3 l/100 km 4,9 l/100 km 6,1 l/100 km Energiekosten bei 15.000 km Jahresfahrleistung: 1641,60 EUR/Jahr (Kraftstoffpreis: 1,920 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2022)) Mögliche CO₂-Kosten über die nächsten 10 Jahre (15.000 km/Jahr):² ▪ bei einem angenommenen mittleren durchschnittlichen CO₂-Preis von 115,00 EUR/t: Kraftfahrzeugsteuer: 2242,50 EUR 103,00 EUR/Jahr ▪ bei einem angenommenen niedrigen durchschnittlichen CO₂-Preis von 50,00 EUR/t: ▪ bei einem angenommenen hohen durchschnittlichen CO₂-Preis von 190,00 EUR/t: 975,00 EUR 3705,00 EUR Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: https://www.dat.de/co2/. ¹ Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt. ² Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2034 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info Fahrzeug-Identifizierungsnummer (FIN): erstellt am: 19.07.2024

EU-Reifenlabels

Wir zeigen mehrere Label, weil in der Produktion verschiedene Reifen verbaut werden können.

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